西安晚报> 2017年06月19日 > 版次: <01> 封面新闻
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  昨日,一架携带快递包裹的无人机出现在西安航天基地管委会大楼前。记者 刘宁 摄


  京东配送机器人“穿梭”在大学校园 记者 窦翊明 摄

  京东无人机在西安开启 常态化运营    

  机器人“快递员” 开进西安大学校园

  

  6月18日上午10时10分,一架携带货箱包裹的京东无人机徐徐降落在西安航天基地管委会大楼南广场,翘首以盼的邢先生欣喜地收到了自己的“空投快递”——17日下午5时下单的一大箱宝鸡风味擀面皮和手工锅巴。这一幕,标志着京东无人机在西安市场正式拉开了常态化运营大幕。

  更多消费者可享“开窗收货”服务

  即日起,在西安常态化运营范围内,只要是通过系统筛选的合适订单,就可以由京东无人机进行配送,更多消费者可以享受到“开窗收货”的便捷配送服务。

  记者了解到,西安是继江苏宿迁之后,京东无人机开启的第二个常态化运营城市。去年11月10日,本报曾对京东无人机在西安的首单配送及启动试运营进行过详细报道。经过7个多月不断测试和改进,目前京东无人机技术日趋成熟。

  “7个多月来,我们的无人机不仅在结构、强度、稳定性、安全性等方面有了较大提高,而且在智能化方面添加了横向和对地的监控避障技术,在预定落点存在小孩或其他障碍目标的时候,能够自主悬停,避免发生危险。”京东无人机研发中心技术人员介绍说,除过安全性外,7个月来西安市场中的京东无人机在视觉、导航、抗劫持等方面也都取得了不少进步,这些技术和应用方面的积累和提升,成为无人机投入常态化运营工作的基础和保障。

  哪些地区的订单可无人机配送

  看到上面的“网购空投”消息,相信许多西安“剁手族”心中都很期待能收到无人机配送的货物,那么,在京东海量的配送任务中,西安哪些地区和哪种类型的订单有机会获得无人机配送?“目前无人机的应用场景主要是乡村,只要货物重量体积合适,就可以派遣无人机进行配送。”京东无人机研发中心技术人员介绍说,派遣无人机进行配送,主要意义是可以大大节省终端配送的时间。比如一些村子需要绕道多走十几公里,行车时长40~50分钟才能抵达,而如果由无人机直飞配送就可以忽略地形状况,也不存在堵车影响配送时效的风险。

  从目前的区域分布来看,此次西安范围内无人机常态化运营共有两个起飞点,分别是航天基地通用机场和陕西职业技术学院。无人机的续航能力为15~20公里,因此以起点为中心半径8公里左右的区域都在覆盖范围之内。截至目前,以这两个点为中心,规划了40条左右的航线。从配送货物的重量限制上看,目前常态化运营的终端无人机载重能力10~15公斤。

  记者昨日还从京东智慧物流方面了解到,目前京东无人机已在西安建立了研发中心,重点研制载重200公斤~2吨的,半径超过500公里的支线级中大型无人机,能够大幅提高仓库的辐射能力,降低库存成本。事实上,支线级中大型无人机不仅仅是给买方带来了福音,对于偏远和贫困地区来说,它还能够将当地的生鲜特产迅速运输出来,从而在让四方消费者尽享快捷购物便利的同时,有效带动偏远贫困地区的地方经济发展,可谓一举两得。

  记者 刘宁

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