西安晚报> 2017年11月14日 > 版次: <01> 封面新闻
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  第185期

  “水泥墩子、水泥方块、铁链子……”近日,有市民向本报反映,翠华南路两侧的人行道上,为防止车辆违停设置了多种路障。这些路障形态各异,大小不同,不仅有碍观瞻,到了晚上更是给行人带来诸多不便,一不小心行人就有可能被地上的“暗器”绊倒。

  记者昨日前往该路段实地走访发现,从翠华路与小寨东路十字往南,人行道的确有些不好走。在翠华南路西侧,沿着人行道往南走,就能看到在人行道上设置的水泥路障,一处距另一处都比较近。当时行人虽然不多,但由于自行车、电动车随意停放在人行道上,加上这些路障,行走起来并不顺畅。

  在85中北侧不远处,除了放置一块写有“车辆通道 严禁停车”的提示牌外,同时还设置了路障来防止停车。不少市民尤其是老年人表示,“支持和理解有关部门为防止车辆违停所采取的措施,但也不应忽视行人的方便和安全,在人行道上随意设置路障,看着实在不舒服,出行也不安全。”

  翠华南路两侧人行道上设置的路障,有的用铁链子拴着,有的是水泥墩子,有的单位门口设置了零星的水泥块等,甚至部分地段的盲道上也设置了路障。在马路东侧,由于人行道狭窄,行人通行明显不畅。

  在记者走访中,恰好碰见有一位市民推着家人走在人行道上。他告诉记者,翠华南路往南,马路两侧都非常不好走,各种路障不断,再加上市民随意停放的单车,行走起来很不方便。他说:“老人尤其是残障人士出行太不方便了,设置这些路障的目的是防止违法停车,但同时也应该考虑行人出行的便利。”

  “直接设置路障,对防止车辆违停固然能收到效果,但这样一来原本整齐的街道显得有些凌乱。”家住翠华南路附近的赵女士建议,希望有关部门在追求管理效率的同时,能够切实从民生角度多加思考,为车辆和行人打造一个舒心顺畅的出行环境。

  本报记者

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