西安晚报> 2019年09月29日 > 版次: <02> 要闻
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  昨日,首列满载煤炭的重载列车从浩勒报吉南站发车。 记者翟小雪 通讯员唐振江 摄

  本报讯 (首席记者 梁璠) 9月28日6时30分,万吨煤炭重载列车71001次一声鸣笛,缓缓启动,从中国铁路西安局集团有限公司管内浩勒报吉南站出发,开向湖北江陵车站。标志着世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路——浩吉铁路开通运营,中国铁路版图新增一条纵贯南北的能源运输大通道。

  浩勒报吉至吉安铁路(以下简称浩吉铁路,即原蒙西至华中地区铁路)全长1813.5公里,北起内蒙古鄂尔多斯市境内的浩勒报吉南站,途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省区,终点为京九铁路吉安站。开通初期设置车站77座,设计时速120公里,规划年运输能力2亿吨以上。

  浩吉铁路一次跨越长江、两次跨越黄河,由北向南先后穿越毛乌素沙漠、陕北黄土高原、吕梁山脉、中条山脉、秦岭山脉、江汉平原、洞庭湖平原和赣西丘陵等地域,地质条件十分复杂。

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