一款MPV仅售7.98万元，这个价格听起来很不可思议，然而刚刚在全国同步上市的长城09款新嘉誉MPV售价的的确确是7.98-12.68这个区间。而且即使是7.98万元的09款新嘉誉实用型上，配置依然十分丰富：安全气囊、ABS+EBD、电动空调、电动门窗……均为标配。

　　与老款比，09款新嘉誉增加了瀚海蓝、贵士灰、玫瑰红、咖啡黄、紫晶檀5种新的车身颜色，以及深色内饰，并进行了涵盖制动器、离合器、变速器、ECU、滑门、仪表台、座椅等多部位的17项品质提升。09款新嘉誉沿用了以往的经典外观，而这种外观的最大好处就是有利于营造舒适的内部空间，嘉誉采用“四轮四角”化设计和“短鼻”车身。在离地间隙为154mm的情况下，其车身高度竟达1845mm，这样的高度在国内尚属首例。低重心、高空间、内部空间采用MiniMax空间利用最大化、中置备胎的设计，座椅几十种变化组合，具有超乎想象的空间拓展能力。与瑞风、风行等传统MPV相比，嘉誉强调适用的空间概念，因为同样是七座设计，嘉誉的车体小，操作灵便，低成本的优势就会随使用时间显示出来，必然更容易赢得用户心理认同。

　　09款新嘉誉匹配日本三菱专为长城技术打造的高端技术的顶置双凸轮轴4G63S4N发动机，省油真功是这款发动机的最大亮点。由于运用多点燃油顺序喷射和智能可变气门技术，在低转速时，这款2.0L发动机便可获得105 kW的最大功率、185N·m的最大扭矩。澎湃动力输出堪比同级2.4L车型，同时，百公里7.6L的油耗和针对中国油品品质专门设计的9.5：1的压缩比，确保嘉誉拥有1.8L车型的燃油经济性。此外，欧洲IV排放标准，在国内自主MPV车型中树起环保标杆。

　　09款新嘉誉显得更时尚、更舒适、更耐用，更加贴近中小业主的生活形态，因此不难看出，长城汽车已经把主要消费者聚焦到了中小业主这个群体上，这种定位与调查结果相符：MPV用户群体中，个人生意与家庭用车结合，适当载货，占到55%；日常家庭使用，代步、外出旅行，占15%；公司或单位商务（公务）用车，占24%；商务接待兼家用，仅占5%。

　　相当一部分企业主选购车辆需要兼顾家庭和企业，这部分人乐于与家人、同事、朋友享受生活，易接受新生事物，是MPV进入家庭的前卫用户。据了解，绝大多数消费者在选购嘉誉之前曾对比过瑞风、风行等其它车型，之所以最终嘉誉，其中一个很重要的原因就是觉得嘉誉“空间适中”、“用着正好”“性价比最高”，彻底颠覆了以往人们认为的“大就是美”的传统认识。

　　目前，中国MPV市场上已有十几个国产主流品牌。但多数MPV市场份额都被美系、日系MPV瓜分，09款新嘉誉的推出却让我们眼前一亮：其功能性、舒适性、商务性的提升，着实与众不同。当然，任何一个细分市场的争夺都是惨烈的。09款新嘉誉的上市能否抢回我们被美、日系MPV把持的市场份额，还要等待一定时间的市场检验。但7.98万元到12.68万元的价格区间，也是其杀出重围的一把利剑。                              （方文）

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