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日期:[ 2013年11月15日 ] -- 封面新闻 -- 版次:[ 01 ]
我市专项整治市政道路不规范围挡
超占超期围而不建 重罚
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  本报讯(记者 马昭)继环城南路振兴路北口以东的工地南侧让出一个车道之后,目前,我市环城南路工地正在全速施工,预计工程明年4月30日完成。现在起,根据工程进展,哪个区域具备条件就会及时缩小围挡,尽最大努力为市民出行提供方便。

  市政工程围挡“瘦身”还路于民

  南门综合提升改造工程是为了改善南门周边的交通环境。在施工过程中,建设部门已经将振兴路北口以东的工地南侧让出一个车道,这个车道此前是向南门下穿隧道作业现场运材料的便道,现在材料运输量不如以前多了,所以马上让出了一个车道,使得车辆通行比以前顺畅了一些。

  除了环城南路综合改造工程,其他市政工程围挡也在“瘦身”。为了尽量还路于民,缓解交通拥堵,市政部门特别启动了为期一个半月的市政道路围挡专项整治活动,切实消除围而不建、超占超期围挡等行为。

  专项整治活动开展一周多以来,全市绝大多数占道施工工地能按要求落实整改。近一周以来,市政公用局共组织4次集中检查,拆除围挡21处,退让道路面积7960平方米,下发整改通知单35份,纠正不规范工地56处,对两家围挡不规范的工地给予处罚并通报曝光,并对存在问题进行了处罚。

  减少集中开工和超期占道现象

  为了让市政工地围挡更加规范,市政部门出台详细的管理规定,即“一增加、三减少、七公示”。

  “一增加”就是由市政公用局向各占道施工工地派出一名围挡监督员,负责监督施工期间围挡设置、疏导措施等落实情况;“三减少”就是减少加工区域面积、减少施工围挡内材料堆放时间、减少集中开工和超期占用现象;“七公示”就是在工地悬挂施工铭牌和特殊工序告示牌,对工程名称、建设单位、施工单位、开工时间、竣工时间、项目负责人、市政围挡监督员联系电话及监督电话等七方面内容进行公示。

  新建道路 五年内禁止开挖

  为确保民生工程和市重点工程的顺利实施,保证审批的科学严谨,市政公用局在审批中将严格执行禁止横向挖掘城市道路主、次干道埋设各种管线。在条件允许的情况下,优先采用非开挖工艺等先进施工技术。新建、改、扩建的城市道路,五年内禁止开挖,特殊情况需要挖掘的,报市政府批准。五年以上城市道路严格限制挖掘占用施工,原则上,对须封闭道路的大型市政维护工程要求采取半幅道路封闭分段施工或错时的原则,能在夜间实施的不在白天干;一天干不完的24小时延续作业,对交通影响严重的尽可能避开交通高峰期。

  对无证施工工地实行“零容忍”

  在施工过程中,施工区域内各施工段、各节点及各路口设置交通维护岗位,按需要配置交通协管员,专人协助交警部门疏导及指挥交通,维护交通安全。完善各项配套措施,包括提示牌、施工标志以及夜间安全警示灯等,采取科学的施工方式,最大限度地减少施工对交通的影响。

  对特殊情况需要挖掘的,加大监控管理,确保按期完成;对超期、超面积占用挖掘道路的工地予以重罚,尤其对无证施工工地实行“零容忍”,给予高限处罚。

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