春雨贵如油，这两天西安偶降小雨让市民倍感舒适，而车市的一则消息也让消费者不再面临尴尬。3月起，我国开始对进口车实施车辆识别代号（VIN码）入境验证管理政策，一些将不再享有汽车进口资质的车商将不再能够以一般货物形式进口汽车到国内。可以说，此政策一出，今后消费者购买进口车不会在面临买到水货车的尴尬境地。

　　春天是骚动的季节，包括印度塔塔集团在内，近段时间全球汽车企业都掀起了收购风，一汽也不例外。据悉，一汽正在酝酿一起境外收购，处境艰难的意大利汽车生产厂商贝尔通汽车公司是一汽此次竞标收购的对象。有坊间言论，对一汽而言，想要在短时间内在海外扩展上有所成就，最高效的方式就是跨国收购，但记者想说的是，当通用和福特全球收购众多品牌之后又能怎样？相反，埋头苦干的德系三剑客和日系三雄却创造了一个又一个全球先进的汽车技术。可以说，玩资本运作真不如埋头苦干！

　　春天又是疑惑的季节。华晨汽车集团董事长兼总裁祁玉民最近表示，自主品牌汽车最大挑战在于合资品牌产品往下延伸。祁玉民说动没错，随着竞争加剧，合资品牌拿出几款高性价比车型冲击市场不是没有可能的，人家不仅有钱，而且目标也很明确，就是要打垮自主品牌的价格优势。其实，自主品牌实施高性价比路线是“夹缝中生存”的无奈之举，但日后想要与合资品牌一争高下，确实要在品质上下大功夫。 

　　春天也是多事的季节。国际汽车联合会主席马克斯·莫斯利召妓并扮演纳粹施虐的丑闻最近炒的沸沸扬扬。尽管美德等国的汽车联合会组织和多家主要汽车制造商已公开谴责莫斯利的行为，但67岁的老头莫斯利坚称自己“没有做错任何事”，不过老头最后补充，他的私人生活与工作无关。唉，真不知道这是一场政治阴谋还是其他什么原因，真没想到汽车圈也闹得跟娱乐圈一般八卦。

　　春天更是万物复苏的季节。双龙和路虎最近都在靠配置炒市场。据了解，双龙汽车继向市场推出爱腾个性款后，拥有同级车中少有的导航功能的双龙爱腾智能DVD导航版也即将上市；而神行者2则大打科技牌，如路虎独有的全地形反馈适应系统、DSC、ETC、HDC、RSC等等，其实消费者甚至不用知道他们是干什么的，总之是好东西就够了！

　　春天到了，车市也展现出前所未有的“抽芽”景象。4月20日，第十届北京车展开幕，届时， 20万平米和16个展馆将启用，逾千台新车将亮相。其中，Volvo汽车将进行一款全新车型的亚洲首发、一款环保充电概念车的中国发布；广丰将携其全系4大车型盛装亮相，特别是雅力士，此次属首展；而福特汽车透过与观众互动，将展出众多最新汽车技术。凑巧的是，在北京车展闭馆后的一天，第八届西部汽博会也将在我市隆重开幕。可以说，本届汽博会是北京车展的经典延续，让我们共同期待吧！  记者 曹磊